जयपुर। टाटा मोटर्स इस साल भारतीय ऑटो मार्केट में धमाल मचाने वाली है। यह कंपनी इस साल 7 कारें लॉन्च करने जा रही है जिसमें इलेक्ट्रिक और सीएनजी कारें भी शामिल हैं। आपको बता दें कि अल्ट्रोज सीएनजी की बुकिंग शुरू भी हो गई है। इसकी इसी महीने से शुरू होगी। इसके साथ टाटा नेक्सॉन भी अपने फाइनल टेस्टिंग फेज में है जिसकी डिलीवरी अगस्त तक डिलीवरी शुरू होगी। इतना ही नहीं बल्कि टाटा कंपनी अब टाटा अल्ट्रोज रेसर एडिशन और टाटा पंच भी लेकर आ रही है। ऐसे जानते है। टाटा की सभी नई कारों के बारे में-
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टाटा अल्टोज सीएनजी
इस हैचबैक का सीएनजी वर्जन 4 वेरियंट्स में आएगा इनमें 1.2 लीटर, 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया जाएगा, जिसे पावर देने के लिए ट्विन-सिलेंडर ब्छळ किट दी जाएगी। सीएनजी मोड में कार 77 बीएचपी की पावर और 97 एनएम का टार्क जनरेट करती है। ट्रांसमिशन ऑप्शन की बात करें तो इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा। इस कार में दों 30 लीटर के सीएनजी टैंक दिए गए हैं, जिन्हें बूट फ्लोर के नीचे रखा गया है। इसके पेट्रोल मैनुअल मॉडल की तुलना में लगभग सीएनजी की कीमत 90,000 रुपये ज्यादा होने की उम्मीद है।
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टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट
टाटा नेक्सॉन आने वाले समय में ज्यादा कॉस्मेटिक और फीचर अपग्रेड के साथ एंट्री करेगी। इस सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के डिजाइन में बदलाव और इंटीरियर कर्व कॉन्सेप्ट पर बेस्ड होगा, जिसे इस साल के ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था। अंदर कंट्रोल बटन के साथ नया टू-स्पोक, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, टच पैनल के साथ कस्टमाइज सेंटर कंसोल और एचवीएसी कंट्रोल के लिए टॉगल स्विच, नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नया पर्पल सीट अपहोल्स्ट्री होगा। इंजन और पावर की बात करें तो इसमें नया 1.2स् टर्बाे पेट्रोल इंजन होगा जो कि 125 बीएचपी की पावर और 225 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। इसके अलावा यह कार 1.5एल डीजल इंजन के साथ भी आएगी।
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टाटा पंच सीएनजी
इसको 2023 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था। इसमें ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेटअप के साथ 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है। माइक्रो एसयूवी का सीएनजी वर्जन सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। सीएनजी मॉडल 77 इीच की पावर और 97छउ का टॉर्क जनरेट करता है। इस प्रकार यह रेगुलर पेट्रोल मॉडल के मुकाबले में थोड़ा कम पावरफुल होगी। इसमें बूट फ्लोर के नीचे 60 लीटर के दो बड़े सीएनजी टैंक दिए गए हैं।
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टाटा अल्ट्रोज रेसर एडिशन
यह नॉर्मल टाटा अल्ट्रोज के नॉर्मल वेरिएंट से स्पोर्टियर और ज्यादा पावरफुल वर्जन है। मॉडल में एक नई 10.25 इंच टचस्क्रीन दी गई है जो कि अपडेटेड हैरियर और सफारी एसयूवी में भी दी जाएगी। इसमें वॉयस असिस्ट के साथ एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सनरूफ भी दिया गया है। हैचबैक में कुछ स्पोर्टी डिजाइन बिट्स के साथ ऑल-ब्लैक ट्रीटमेंट है।
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टाटा हेरियर और सफारी फेसलिफ्ट
इन दोनों गाड़ियों के फेसलिफ्टेड वर्जन 2023 फेस्टिव सीजन से ठीक पहले आएंगे। दोनों मॉडल में नया 10.25 इंच का इन्फोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जिसको लेकर दावा किया जाता है कि इसमें बेहतर यूजर इंटरफेस है। एसयूवी में कस्टमाइज डैशबोर्ड, नई इंटीरियर थीम और टेक्स्चर के साथ आने की उम्मीद है। रिपोर्ट्स के अनुसार, कार निर्माता 2023 ज्ंजं भ्ंततपमत और ैंंितप फेसलिफ्ट में 1.5 लीटर, 4-सिलेंडर टर्बाे पेट्रोल इंजन दे सकती है जो कि 170 इीच की पावर और 280 छउ का टॉर्क जनरेट करती है। दोनों एसयूवी के अपडेटेड मॉडल के सितंबर 2023 से प्रोडक्शन में आने की खबर है।
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टाटा पंच ईवी
यह कार इस साल के आखिर में आ सकती है। यह देश में सबसे ज्यादा पसंद किए जाने वाली टाटा कारों में से एक है। पंच इलेक्ट्रिक नए सिग्मा आर्किटेक्चर पर बेस्ड होगी, जो कि एक अपडेटेड अल्फा प्लैटफॉर्म है। इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी का पावरट्रेन सेटअप टाटा की मौजूदा ईवी से लिया गया है। इसमें एक परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनाइज मोटर दी गई है जो कि फ्रंट व्हील को पावर प्रदान करती है। कार निर्माता द्वारा ईवी को कई वेरिएंट और बैटरी पैक ऑप्शन में पेश किया गया है। माइक्रो एसयूवी में कुछ ईवी-स्पेसिफिक एलिमेंट मिलेंगे।
